Coste de recarga de coche eléctrico

Cuánto cuesta y cuánto tarda cargar un coche eléctrico, contando las pérdidas de la carga, que no son despreciables.

Moneda y formato de

Coste de la recarga

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Coste de la recarga—

Energía en la batería—

Energía facturada—

Tiempo de carga—

Autonomía ganada—

Coste cada 100 km—

Cómo se ha calculado

La fórmula

coste = kWh en batería ÷ rendimiento × precio del kWh

De dónde sale

No todo lo que se factura llega a la batería: en corriente alterna se pierde alrededor de un 10 % en el cargador de a bordo y en calor. Por eso los kilovatios hora que paga el contador siempre son más que los que entran en la batería.

Cómo calcularlo a mano

Calcula los kWh que faltan según el porcentaje a cargar
Divide entre el rendimiento de la carga, en torno al 90 %
Multiplica por el precio del kilovatio hora
Divide los kWh facturados entre la potencia del cargador para el tiempo

Lo que conviene saber

Cargar del 20 % al 80 % es lo recomendable en el día a día: por debajo del 20 % y por encima del 80 % la batería se degrada más rápido, y además la carga rápida se ralentiza mucho a partir del 80 % para proteger las celdas. La carga completa al 100 % conviene reservarla para los viajes largos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Del 20 al 80 % en una batería de 60 kWh son unos 40 kWh facturados: a 0,15 €/kWh, unos 6 €.

¿Por qué se factura más de lo que entra en la batería?

Porque la carga tiene un rendimiento del 85-90 %: el resto se pierde en el cargador y en calor.

¿Cuánto tarda en cargar?

Con un cargador doméstico de 7,4 kW, unas cinco horas y media para pasar del 20 al 80 %. En carga rápida, menos de media hora.

¿Hay que cargar siempre al 100 %?

No. Lo recomendable a diario es entre el 20 % y el 80 %, porque los extremos degradan más la batería.